Daher müssen immer mehr Projekte an lärmempfindliche Standorte verlegt werden. Standorte, die sich aufgrund des auftretenden Lärmpegels weniger für eine 24-Stunden-Wohnnutzung eignen. Dies ist der Fall bei dem State-Wohnturm in Amsterdam. Buro Bouwfysica, ZZDP Architects und Duco Ventilation & Sun Control haben sich zusammengetan. Gemeinsam suchten sie nach einer praktikablen Lösung, um ein angenehmes Wohnen an diesem Standort zu gewährleisten. Mit einer so genannten leisen Seite, auch als lärmarme Fassade bekannt, können die Anforderungen erfüllt werden.
"Die Besonderheit des Wohnturms State ist, dass die lärmarme Fassade aus einem Teil der Fassade besteht, der abgeschirmt ist", erklärt Jan Hardlooper, Akustikberater bei Buro Bouwfysica. "In der Vorphase des Genehmigungsantrags war dies noch eine Ausnahme von der Hauptregel. Diese Regel besagt, dass die gesamte Seite eines Hauses schalldicht sein muss. Inzwischen hat die Stadt Amsterdam, auch aufgrund der Umsetzungspraxis bei Projekten wie State, ihre Politik dahingehend geändert, dass eine ruhige Seite durch Abschirmung eines Teils der Fassade realisiert werden kann. Unter einer Bedingung! Dieser Teil der Fassade muss eine Öffnung haben, die eine ausreichende Kapazität hat, um den dahinter liegenden Raum gemäß den Anforderungen der Bauverordnung zu belüften. Hier kommt der Einsatz von schallabsorbierenden Wandgittern zum Tragen."
Die Durchlässe müssen nicht nur eine hohe Schalldämmung, sondern auch einen hohen Luftdurchsatz aufweisen. "Mit anderen Worten: Belüftung ohne Einbußen beim akustischen Komfort", ergänzt Edwin Pelkman, Projektberater bei Duco. "Ein lärmarmer Außenbereich war nicht erforderlich, wohl aber eine lärmarme Fassade. Da eine taube Fassade nicht erforderlich ist, konnten verschiedene Alternativen verglichen werden."
Adam Smit und Joris Deur von ZZDP Architects fügen hinzu: "Akustische Wandgitter wurden den traditionellen Lösungen wie abgeschirmten Balkonen oder gebäudegebundenen Lärmschutzwänden vorgezogen."
"Die Wahl fiel auf Duco Acoustic Panel", so Hardlooper weiter. "Die Räume hinter den Gittern müssen durch das Gitter entwässert werden können (3 l/s.m2 Bodenfläche). Die erforderliche Lärmminderung des Gitters sollte mindestens 13 dB für das Geräuschspektrum des Schienenverkehrs betragen.
Die 131 Duco Acoustic Panel 300 Durchlässe haben aufgrund ihrer robusten Konstruktion einen hohen Dämpfungswert von bis zu 17 dB. "Wir sind sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Anschließend wurden akustische Tests zur Schalldämmung der Fassade durchgeführt, wobei die Tür hinter dem Gitter geöffnet und geschlossen wurde. Das Messergebnis stimmt mit unseren Berechnungen überein. Die geforderte Lärmminderung wurde erreicht und die Bewohner können ohne großen Lärm lüften", resümiert ein zufriedener Hardlooper.